Ich habe das Moppedfahren natürlich auch "klein" angefangen, nämlich mit einer R 26, Bj. 58, die mir ein Bekannter günstig überlassen hatte; schnell sollte es natürlich etwas grösseres sein, und im ersten Winter nach der R 26 stand neben der R 75/5 dann noch ein Dnepr-Gespann mit BMW-Motor, welches ich mir zusammen mit meinem Freund Helge gekauft hatte, in der Garage. Es kam, wie´s kommen musste - die Moppeds wurden immer neuer, grösser und teurer, bis ich nach der ST 1100 (für mich ein ziemlicher Fehlgriff) mich wieder auf die Qualitäten der R 100 RT besann; dieses Mopped habe ich am längsten gefahren, und es hat mir in der Summe seiner Eigenschaften auch am besten gefallen.

Momentan verzichte ich allerdings (fast) auf Wetterschutz und Sitzkomfort, weil ich irgendwie bei der R 80 G/S gelandet bin und deren geringes Gewicht und begeisternde Handlichkeit schätzen gelernt habe. Mal sehen, was die Zukunft bringt....

Die Reihenfolge der Moppeds:

• BMW R 26

• BMW R 75/5

• Dnepr-Gespann m. R 60/5-Motor

• R 100 RS ´80

• R 100 RS ´82

• R 100 RT ´88

• R 100 GS ´89

• Honda ST 1100 Pan European

• R 100 RT ´91

• R 60/5

• K 75 S

• Honda Gold-Wing EML-Gespann

• Yamaha XJ 550

• MZ TS 250

• R 100 GS ´89 zum zweiten.....

• R 80 G/S - die aktuelle!

Insgesamt fahre ich jetzt seit einundzwanzig Jahren und habe in dieser Zeit etwa eine halbe Millionen Motorradkilometer in 38 Ländern dieser Erde zurückgelegt ...